多轴箱就是有多个切削主轴的箱子，一般包括有钻轴，攻丝轴，镗削轴等。它根据工艺和各个机械尺寸的需要可以进行随意的组合，那么多轴箱对传动系统有哪些要求呢？下面我们******的厂家来为大家介绍一下多轴箱对传动系统的一般要求。

　　多轴箱传动系统的一般要求

　　（1）在保证主轴的强度、刚度、转速和转向的条件下，力求使传动轴和齿轮的规格、数量为***少。为此，应尽量用一根中间轴带动多根主轴，并将齿轮布置在同一排上。当中心距不符合标准时，可采用变位齿轮或略微改变传动比的方法来解决。

　　（2）尽量不使用主轴带动主轴的方案，以免增加主轴的负荷，影响加工质量。遇到主轴分布较密，布置齿轮空间受到限制或主轴负荷较小、加工精度要求不高时，也可用一根强度较高的主轴带动1或2根主轴的传动方案。

　　（3）为使结构紧凑，多轴箱内齿轮副的传动比一般不要大于1/2（较佳传动？比为1～1/1。5），后盖内齿轮传动比允许至1/3～1/3。5；尽量避免用升速传动。但是为了使主轴上的齿轮不至于过大，***后一级经常采用升速传动。当驱动轴转速较低时，允许先升速后再降一些，使传动链前面的轴、齿轮转矩较小，结构紧凑，但空转功率损失随之增加，故要求升速传动比小于或等于2；为使主轴上的齿轮不过大，***后一级经常采用升速传动。　

    （4）用于粗加工主轴上的齿轮，应尽量设在靠近前盖处，以减少主轴的扭转变形；精加工主轴上的齿轮，应设置在第3排，以减少主轴端的弯曲变形。

　　（5）多轴箱内具有粗精加工主轴时，较好从动力箱驱动轴齿轮传动开始，就分两条传动路线，以免影响加工精度。　　

    （6）驱动轴直接带动的传动轴数不要超过两根，以免给装配带来困难。

　　以后就是我们厂家为大家总结的多轴箱传动系统的六点要求，只要掌握好这六点要求一定会为今后多轴箱的使用带来很大的方便的。